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『玥瓏湖』下一站,我的高鐵時代

2016-12-22 09:46 來源: 作者:伭昕

萬眾期待,遂溪終于迎來高鐵時代......

2016年12月20日,在遂溪人民的翹首期盼下,合湛鐵路遂溪站按照預(yù)期計劃正式動工建設(shè),全線預(yù)計2020年建成通車,這標(biāo)志著遂溪全面進入高鐵時代!

合湛鐵路連接北部灣經(jīng)濟圈,遂溪高鐵時代到來!

據(jù)了解, 合湛鐵路西起廣西北海市合浦縣,向東經(jīng)鐵山港灣、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)進入廣東廉江市、遂溪縣,由遂溪縣南側(cè)引入湛江鐵路樞紐,不僅是我國沿海鐵路通道的組成部分,也是兩廣間第三條高等級鐵路。

據(jù)悉,合湛鐵路全長191公里,按250km/h技術(shù)標(biāo)準建設(shè),鐵路等級為國鐵Ⅰ級,總投資172.7億元,其中廣東東段線路全長96.5公里,(正線77公里,聯(lián)絡(luò)線19.5公里),總投資約86億元。線路自合浦站引出,向東經(jīng)鐵山港北、山口、青平、橫山、遂溪至湛江西站,全線設(shè)合浦、平陽、鐵山港北、白水塘、山口、青平、橫山鎮(zhèn)、遂溪南、湛江西、黃略共10個車站。主要技術(shù)標(biāo)準:客運專線、正線數(shù)目為雙線,設(shè)計時速250公里/小時。

該項目是我國沿海鐵路通道的組成部分,項目東接黎湛、洛湛、茂湛鐵路,西接廣西沿海鐵路、建成后將是包海高鐵大通道的一部分,將大大縮短湛江與北海及廣西其它城市之間的通行時間,對優(yōu)化北部灣地區(qū)鐵路網(wǎng)布局,促進北部灣經(jīng)濟區(qū)和粵西、海南地區(qū)的經(jīng)濟互補和協(xié)調(diào)發(fā)展,促進區(qū)域承接珠三角產(chǎn)業(yè)西移以及加強經(jīng)濟文化等領(lǐng)域交流,具有十分重要的作用。

恰逢城市發(fā)展機遇,置業(yè)最佳時期 ▼▼▼

人口流動與增加,城市升級助推區(qū)域升值

高鐵的開通,將帶動城市經(jīng)濟的發(fā)展,而城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,生活的便利,將吸引更多人才聚集。人口聚集、城市人口流動增加,必將增加大批置業(yè)人口,帶動城市區(qū)域價值的上漲,北上廣等一線城市如此,湛江、遂溪等城市也是這樣。作為全國最早的高鐵城市樞紐發(fā)展典型,上海浦東新區(qū)自啟動不到5年的時間,已經(jīng)形成超3000萬人流量、輻射周圍7500萬人的“一小時經(jīng)濟圈”,區(qū)域價值也是逐年倍增,可謂是呈火箭般的速度上升。

湛江大發(fā)展,升值潛力指日可待

一系列城市規(guī)劃和發(fā)展、人口流動與增長,必將帶動和輻射湛江大環(huán)境市場的發(fā)展,區(qū)域價值也將大幅上漲。

遂溪南站近在家門口,湖城潛力蓄勢待發(fā)

玥瓏湖項目雄踞內(nèi)塘風(fēng)景區(qū),緊鄰蘭海高速與207國道交匯處、沙坭出入口旁,毗鄰遂溪南站,待鐵路通車后,湛江將與南寧、珠三角等地區(qū),輕松融入“2.5小時生活圈”。站點就在玥瓏湖的家門口,擇居于此,未來的生活出行更便捷。除此之外,玥瓏湖坐擁多維交通網(wǎng)絡(luò),盡享湛江國際機場、高速、高鐵等陸空交通一體化路網(wǎng),湖城升值潛力蓄勢待發(fā)。

玥瓏湖坐擁生態(tài)宜居之境,融合湖泊、莊園、濕地等生態(tài)景觀,擁有嶺南商業(yè)街、湖城教育園、火山巖溫泉度假酒店等豐盛配套,更有孝慈園養(yǎng)老機構(gòu)、玥瓏湖醫(yī)院等全齡養(yǎng)老社區(qū)配套,是您犒賞給家人醉美的幸福湖居生活!

幸福家園·玥瓏湖

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1、本廣告上的面積為建筑面積,以政府部門最終的實測面積為準。

2、 本宣傳資料僅為邀約邀請,不作為出賣人向買受人發(fā)出之購房要約。

3、本宣傳資料中的圖片均為實景圖和示意圖,僅供參考。

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