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國際油價跌40% 國內油稅隔周漲

2014-12-13 10:59 來源:廣州日報 作者:賴偉行

成品油消費稅上調連續(xù)兩次與油價調價窗重合

????就在國內成品油調價窗口開啟,并且有望迎來年內最大跌幅的同時,成品消費稅卻再次與調價窗口重合,令到12日成品油降價幅度大幅“縮水”。

????12日,財政部、國稅總局發(fā)出通知,繼上次在調價窗口提稅之后,再度提高成品油消費稅。通知表示,將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額由1.12元/升提高到1.4元/升。將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額由0.94元/升提高到1.1元/升。航空煤油繼續(xù)暫緩征收。

????而在該通知發(fā)出后不久,市場預期的成品油降價靴子也終于“落地”。國家發(fā)改委發(fā)布通知,按現(xiàn)行成品油價格形成機制測算,汽、柴油價格每噸可分別降低670元和640元。但根據(jù)財政部、國家稅務總局的通知,自12月13日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.28元和0.16元,折合每噸影響汽、柴油價格分別少降500元和240元。兩個因素相抵,國內汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元。汽柴油價格的降幅也因此大幅縮水。

????而在國際油價自年中已經(jīng)“跳水”40%的情況下,國內油價的整體降幅卻只有區(qū)區(qū)兩成左右。

????數(shù)據(jù)顯示,距離6月份高點,歐美原油期貨價格跌幅分別為44.65%、44.11%。不過,本報記者統(tǒng)計今年以來國內成品油價格變化的漲跌幅度就發(fā)現(xiàn),90#汽油累計下降的幅度為17.3%,而0#柴油累計下降的幅度為22.1%,均不到國際油價下跌幅度的一半。

????廣東國V 95號每升降0.15元

????昨晚,省發(fā)改委宣布全省汽、柴油價格自12月12日24時起調整后,國V標準92號汽油從6.79元/升降低到6.65元/升,每升降0.14元;國V標準95號汽油從7.35元/升降低到7.20元/升,每升降0.15元;國V標準98號汽油從7.88元/升降低到7.72元/升,每升降0.16元;國Ⅳ標準0號柴油從6.51元/升降到6.17元/升,每升降0.34元。

????釋疑1

????國內成品油價格并非

????僅以國際油價為基礎

????業(yè)內人士分析,國內成品油價格是以國際市場原油價格為基礎,加國內平均加工成本、稅金、合理流通費用和適當利潤確定。也就是包含原油成本、煉化成本、物流成本、稅賦成本四部分。通俗來講,中國成品油零售價的組成部分中既有原油的購進成本,又有物流運輸費用、煉廠加工成本和合理利潤,以及增值稅、消費稅、城建稅、教育附加費以及地方教育附加。

????中宇資訊分析師桑瀟表示,根據(jù)石油管理辦法(試行),汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,但是并未明確表示掛靠原油種類,而且國內汽柴油價格的組成還包括其他許多方面,并不能單純以國際油價波動幅度推算國內油價。同時,石油管理辦法(試行)中表示,當調價幅度低于50元/噸時不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。另外,國內價格水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件以及國際油價短時出現(xiàn)劇烈波動等特殊情況時,發(fā)改委可以對成品油價格進行調整,暫停、延遲調價或縮小調價幅度。因此,國內成品油零售價格調整幅度低于國際油價跌幅,出現(xiàn)市場人士認為“油價跌幅不足”的情況。

????釋疑2

????稅賦占比已達35%

????成國內油價第二權重

????“上次調價窗口來臨時,國際原油價格跌幅很大,不過當時上調了消費稅,同時抵消了油價的下降?!苯疸y島分析師黃琳琳表示,我國成品油價格降幅總體低于國際油價,主要是因為我國油價調整考慮宏觀調控因素,相關部門會考慮民生、經(jīng)濟、稅收等因素綜合調整,而國際油價只是一個參考。

????黃琳琳表示,新調價機制參考的國際原油均價采用的是十個工作日的綜合均價,所以不代表這十個工作日國際原油價格有多少降幅,國內油價的參考降幅就有多大。

????中宇資訊分析師張永浩則指,從成品油定價機制的成本具體攤派來看,無疑原油成本是最主要的組成部分,中國原油主要是進口及自采兩種獲得方式,2014年中國原油對外依存度已經(jīng)接近60%,同時中國現(xiàn)行成品油定價機制與國際原油聯(lián)動性緊密,意味著國際原油價格波動直接影響中國成品油售價,原油成本在中國油價整體構成中約占50%。另外,稅賦部分是國內油價構成中第二大頭,隨著消費稅等稅率的提高,其所占份額越來越大,以汽油為例,在11月28日消費稅稅率提高后,汽油零售價格中稅賦占比已經(jīng)達到35%左右。物流成本則主要包括運輸、倉儲等成本,其占油價份額測定難度較大,約在10%以上,剩余部分則為煉化成本,煉化成本又與煉廠裝置工藝及原料油品質關系密切。需要注意的是,國家面向石油開采企業(yè)征收石油特別收益金等特殊費用,這一部分也將作為煉化成本攤派到產(chǎn)品售價中。

????財政部稅務司昨日通過官方網(wǎng)站表示,今年內連續(xù)兩次提高成品油消費稅單位稅額,目的在于進一步加大力度,遏制大氣污染、促進資源節(jié)約和推動綠色發(fā)展。這次政策調整提稅與降價同步實施,兼顧了居民和下游企業(yè)等承受能力。提高成品油消費稅的新增收入,將繼續(xù)統(tǒng)籌用于治理環(huán)境污染、促進節(jié)約能源、鼓勵新能源汽車發(fā)展。

????據(jù)悉,本輪調價國內汽柴油跌幅均值3.68%,將直接拉低本月CPI指數(shù)0.046個百分點。

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