■ 分析
布局家電配送劍指京東？
阿里巴巴此次宣布與海爾在家電配送層面深度合作，讓人聯(lián)想到對(duì)手京東的類似布局。今年“十一”前夕，京東剛擴(kuò)大了大家電的配送范圍，增加了20余個(gè)城市。
京東自建物流起步較早，目前有六個(gè)區(qū)域總部，現(xiàn)在幾乎在所有省會(huì)城市都設(shè)置了大家電倉(cāng)。到今年年底，京東會(huì)建設(shè)完成34個(gè)大家電倉(cāng)。根據(jù)京東的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年6-8月，京東大家電銷售額占總體大家電網(wǎng)購(gòu)的60%以上。
目前，若在京東大家電服務(wù)范圍內(nèi)，還可實(shí)現(xiàn)免費(fèi)POS機(jī)刷卡、售后免費(fèi)上門(mén)取件、指定日期送達(dá)等服務(wù)。
阿里此舉是否意在與京東拼殺大家電市場(chǎng)？物流與供應(yīng)鏈管理專家黃剛對(duì)新京報(bào)記者表示，他看到的更多是阿里在向欠發(fā)達(dá)、農(nóng)村市場(chǎng)的延伸?！鞍⒗锟粗械氖呛栠@一點(diǎn)；海爾在農(nóng)村市場(chǎng)已經(jīng)具備優(yōu)勢(shì)，建立了幾千家網(wǎng)點(diǎn)，但它缺乏線上流量，剛好借助阿里平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。”
黃剛還表示，對(duì)于京東來(lái)說(shuō)，物流主要投入還是鋪在大城市和一二線，農(nóng)村市場(chǎng)相比較而言是短板。他表示，經(jīng)過(guò)調(diào)研，家電在城市的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化，農(nóng)村方面的黑白家電卻都面臨更新?lián)Q代，具有很好的前景。
■ 背后
阿里為什么選擇海爾？
一個(gè)是B2B（商家對(duì)商家）商貿(mào)平臺(tái)，一個(gè)是傳統(tǒng)家電企業(yè)。阿里巴巴與海爾這兩家看上去風(fēng)馬牛不相及的公司為什么會(huì)一拍即合？阿里相中海爾什么？海爾從這起收購(gòu)中又能得到什么？
阿里借海爾布局三四級(jí)市場(chǎng)
海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粼环Q作是“中國(guó)物流管理第一人”。海爾的物流業(yè)務(wù)早在1999年就開(kāi)始布局。1999年，海爾組建物流事業(yè)本部。
資料顯示，海爾電器旗下的日日順物流在全國(guó)擁有9個(gè)發(fā)運(yùn)基地，90個(gè)物流配送中心，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)200萬(wàn)平方米以上。同時(shí)已建立7600多家縣級(jí)專賣(mài)店，約26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣(mài)店，19萬(wàn)個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站。
家電行業(yè)分析人士劉步塵表示，目前阿里絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)自于一二級(jí)市場(chǎng)，隨著互聯(lián)網(wǎng)向農(nóng)村市場(chǎng)延伸，意味著三四級(jí)市場(chǎng)勢(shì)必是下一步電商爭(zhēng)奪的重點(diǎn)?！澳壳鞍⒗锏氖酆?、物流、配送還延伸不到三四級(jí)市場(chǎng)，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但時(shí)間長(zhǎng)、投資大。選擇與日日順合作，可以迅速占有市場(chǎng)，輔助其物流配送和提貨等環(huán)節(jié)?！眲⒉綁m稱。
電子商務(wù)觀察員魯振旺說(shuō)，天貓電器城缺乏家電的物流配送網(wǎng)絡(luò)，除了海爾有獨(dú)立物流，其他家電商都是品牌和經(jīng)銷商協(xié)作實(shí)現(xiàn)區(qū)域銷貨。魯振旺認(rèn)為，接下來(lái)，雙方在物流的連接、配送和品牌的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)打通方面還需要時(shí)間。
艾瑞分析師張晶對(duì)新京報(bào)記者表示，合作后海爾的供應(yīng)鏈、售后服務(wù)如何融合是關(guān)鍵。如果雙方對(duì)接不好，日日順眾多網(wǎng)點(diǎn)不能很好地覆蓋偏遠(yuǎn)地點(diǎn)安裝等售后服務(wù)也會(huì)影響消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。
海爾希望借助阿里加快轉(zhuǎn)型
據(jù)悉，海爾物流雖然布局較早，但也有麻煩。有報(bào)道援引業(yè)內(nèi)人士的話稱，海爾物流早在2003年年底就已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)財(cái)政赤字。
劉步塵認(rèn)為，這次合作對(duì)海爾電器的意義主要是，可以吸引更多的資金繼續(xù)發(fā)展?！叭杖枕樳@幾年雖然在三四線市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但是也面臨著國(guó)美、蘇寧往三四線市場(chǎng)滲透的壓力。如果有資金進(jìn)來(lái)，對(duì)于將來(lái)日日順繼續(xù)提升物流能力，渠道的覆蓋，是件好事情”。
昨日，海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰表示，日日順的定位并不是一個(gè)簡(jiǎn)單“送貨的”，而是希望通過(guò)物流獲取到附加值：用戶數(shù)據(jù)。海爾和阿里的聯(lián)手，是希望利用阿里在數(shù)據(jù)、信息上的優(yōu)勢(shì)，在提供一體化送裝服務(wù)的過(guò)程中獲取用戶的資源和數(shù)據(jù)，以加快海爾在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型道路上的步伐。
家電、IT行業(yè)分析師梁振鵬認(rèn)為，海爾和阿里巴巴合作，首要不是業(yè)務(wù)有多么好的互補(bǔ)，是海爾融資的需求非常強(qiáng)烈。海爾在A股、香港已經(jīng)有過(guò)兩次融資，很明顯看出海爾資金鏈比較緊張，很缺錢(qián)，出售股份第一目的是融資，因?yàn)橥ㄟ^(guò)出售股權(quán)融資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比銀行貸款低得多。
梁振鵬認(rèn)為，所謂優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)是否發(fā)生效應(yīng)，不確定因素很大。阿里巴巴自己做電子商務(wù)需要物流系統(tǒng)支持，但是天貓的商家是不是一定愿意用海爾的服務(wù)網(wǎng)仍是未知數(shù)。商家有自己的選擇，而天貓是開(kāi)放的平臺(tái)。中小企業(yè)肯定會(huì)進(jìn)行市場(chǎng)化物流配置，選取高速、高效的，因此有非常大不確定因素。
