快遞業(yè)改進(jìn)雙十一運(yùn)營
極大的商機(jī)吸引無數(shù)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)大軍中的弄潮兒前仆后繼，催生大大小小的電商不斷涌出，銀泰擁抱天貓，傳統(tǒng)商業(yè)與電商也在快速融合。與此同時(shí)，潛在的物流業(yè)的規(guī)模在無形中急遽擴(kuò)張。
中國快運(yùn)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年中國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)48億件，收入超1000億元人民幣，其中網(wǎng)購快遞每年以80%的速度增長。
由于普遍采取加盟模式，物流配送成為大多電商的“痛處”。為了不被庫存“壓死”，今年各電商配合物流公司各想招數(shù)，物流系統(tǒng)并未出現(xiàn)業(yè)界原本預(yù)想的雙十一可能發(fā)生的“癱瘓”。
記者從多家知名物流公司了解到，為提前應(yīng)對(duì)可以預(yù)見的雙十一倉儲(chǔ)物流爆棚情況，幾家公司都在數(shù)月前就準(zhǔn)備了雙十一倉儲(chǔ)物流發(fā)貨預(yù)案，涵蓋從倉儲(chǔ)、倉庫作業(yè)、制單分單流程預(yù)備、質(zhì)檢、補(bǔ)貨、傳送、售后等多項(xiàng)流程。
以速度見長的順豐主打“空戰(zhàn)”，其相關(guān)負(fù)責(zé)人稱：“為年底快遞高峰做準(zhǔn)備，順豐臨時(shí)加大派遣人員數(shù)量，僅全貨機(jī)就超32架，目前都在投入運(yùn)營，尚能滿足運(yùn)力?！?/p>
淘寶和四通一達(dá)及EMS等達(dá)成一致協(xié)議，分散作業(yè)壓力，大量增加作業(yè)操作及配送時(shí)間。宣稱在十日內(nèi)完成雙十一配送工作量。天貓對(duì)外放言已與快遞公司合作征用100多架飛機(jī)。
阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云高調(diào)成立的阿里聯(lián)合銀泰、順豐、四通一達(dá)新公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流也在雙十一正式登場，與天貓打組合拳，利用大數(shù)據(jù)巨大數(shù)據(jù)分享指導(dǎo)配送體系和跟蹤物流情況。11月11日晚間，馬云預(yù)測10年后，整個(gè)中國快遞人員將會(huì)有1000萬人。
信達(dá)證券零售業(yè)分析師趙雅君認(rèn)為：“蘇寧、京東等企業(yè)自建物流體系，相較天貓?zhí)詫毟凶灾餍?。四通一達(dá)與天貓商戶合作，集成效果更加理想。順豐電商占業(yè)務(wù)比重10%，主打食品B2C，品牌商大多將庫存寄存順豐倉庫，出貨減少環(huán)節(jié)，提高運(yùn)營效率。目前各快遞公司各有特色，亟待爭取業(yè)務(wù)量，行業(yè)仍處于混戰(zhàn)狀態(tài)，未來或?qū)⒂瓉碚稀！?/p>
