如果說2013年將是華爾街大豐收的一年，那么艾倫·馬斯克（ElonMusk）絕對是點燃華爾街投資熱情的重要人物。作為鋼鐵俠的原型，人們不僅將馬斯克的形象搬上了熒幕，而他也在努力將科幻片中的情節(jié)投影到現實中，繼Paypal、SpaceX、特斯拉之后，如今這位科技大神再一次亮出了他壯舉——Hyperloop。
馬斯克將Hyperloop稱為繼汽車、火車、飛機、輪船之后的第五代現代交通工具，其運行速度將達到每小時800英里，人們駕乘Hyperloop從洛杉磯到舊金山只需半個小時。
運行速度將超越飛機
你是否想過有一天，當你送完親友，剛剛離開停車場，他們便已到達目的地？你是否想過有一天，你可以在幾分鐘或幾十分鐘之內，從美國的任何一個角落到達另一角落？
科技大神馬斯克將告訴你，這并非遙不可及的幻想。8月12日，通過一份長達57頁的PPT，馬斯克向世人展示了Hyperloop系統(tǒng)的設計細節(jié)，而該系統(tǒng)將在未來幫你實現上述幻想。
據馬斯克介紹，這項名為Hyperloop的全新運輸概念系統(tǒng)，是將鋁制的 “膠囊”車廂，置于一個密閉的鋼制低壓管道中，通過內置的氣壓轉換裝置，將“膠囊”前方的空氣阻力轉化為后方的動力，然后像發(fā)射炮彈一樣將其“發(fā)射”至目的地。
此外，這種氣壓轉換裝置還能提供空氣動力升力，使“膠囊”懸浮起來，以減少空氣中的摩擦和多余的能源消耗。這否定了此前外界關于使用真空管道的傳聞，因為低壓管道一旦出現泄漏，很容易把氣體抽出來，保持氣壓，同時還能將摩擦力降到可接受范圍內。
《每日經濟新聞》記者注意到，這樣的運輸系統(tǒng)，運行速度將達到每小時800英里。也就是說，只需要半個小時，人們便可以從洛杉磯 “飛”到舊金山 （兩地大概相隔380英里），而乘飛機需要一個小時。
馬斯克將Hyperloop稱為繼汽車、火車、飛機、輪船之后的第五種現代交通工具。
造價不超100億美元
在公布上述計劃的時候，馬斯克也不忘戲謔一番加州剛剛獲批的684億美元城際高鐵項目。
“既貴又慢，不實用。”馬斯克說，以高鐵每小時164英里的速度來算，從舊金山到洛杉磯需要2.5小時，而在這樣的建造成本下，估計車票將在105美元左右。相比之下，算上貨運和客運，Hyperloop的造價大概在60億到100億美元之間，因此票價大概在20美元左右，可謂既經濟又高速。
而在安全性方面，由于管道是密閉的，Hyperloop可以克服各種天氣的影響，此外還通過增加減震裝置，增加管道鋪設的靈活性來減少來自地震的影響。
對于內部是否會出現“撞車”，馬斯克介紹稱，當前一個“膠囊”出現問題，后面所有“膠囊”都會緊急剎車。此外，由于是密閉空間，膠囊內還會提供足夠的氧氣，就像飛機上有氧氣面罩一樣。綜合來看，Hyperloop會比火車、飛機等運輸工具更安全。
據悉，馬斯克和他的搭檔已經開始了小規(guī)模的物理性能測試。而Hyperloop要變?yōu)楝F實，仍有許多現實問題待解，并且由于自己已經同時管理SpaceX和Tesla兩大公司，馬斯克希望有更多的人參與到Hyperloop計劃中來。
Hyperloop能否再一次點燃華爾街的投資熱情，我們將拭目以待。
