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人社部:養(yǎng)老保險最終取消“雙軌制”

2013-08-05 08:47 來源:新京報 作者:羅為加

??? [提要]近年來,社會上對養(yǎng)老“雙軌制”議論頗多。所謂“并軌”并不是簡單地把機關事業(yè)單位退休制度“并入”企業(yè)養(yǎng)老保險制度,而是朝著一個共同的方向改革和推進,最終取消“雙軌制”。對此,人力資源和社會保障部副部長胡曉義表示,制度的最終統(tǒng)一,也就是“并軌”,這個大方向是明確的。[網友有話說]

搜狐財經獨家策劃:誰動了我們的養(yǎng)老金!

  據《人民日報》報道近年來,社會上對養(yǎng)老“雙軌制”議論頗多。對此,人力資源和社會保障部副部長胡曉義表示,制度的最終統(tǒng)一,也就是“并軌”,這個大方向是明確的。

  正研究頂層設計方案

  胡曉義表示,“并軌”的大方向是明確的。實際的推進,要考慮兩方面情況:一方面,機關事業(yè)單位現行退休養(yǎng)老制度已實行60多年,從以往的經驗看,對這類“老制度”進行徹底改革,必須是循序漸進的,才能實現制度的平穩(wěn)過渡,減少社會震蕩。另一方面城鎮(zhèn)企業(yè)職工養(yǎng)老保險制度本身也需要繼續(xù)改革完善。所以,所謂“并軌”并不是簡單地把機關事業(yè)單位退休制度“并入”企業(yè)養(yǎng)老保險制度,而是朝著一個共同的方向改革和推進,最終取消“雙軌制”。

  目前,人社部正在抓緊研究養(yǎng)老保險頂層設計方案,將在適當的時候廣泛征求社會各界的意見,方案成熟后,所涉及的各項改革舉措將逐步實施。

  多措施解決差距問題

  胡曉義說,目前,國家已采取多種措施,積極推動養(yǎng)老“雙軌制”所導致的不合理差距問題的解決:

  一是從2005年開始,連續(xù)9年提高企業(yè)退休人員基本養(yǎng)老金水平。對反映差別較大的企業(yè)退休高級職稱科技人員,在這幾年調整待遇的過程中一直給予傾斜。同時,對退休早、養(yǎng)老金偏低的高齡退休人員的照顧,已形成機制。

  二是推進事業(yè)單位養(yǎng)老保險制度改革試點。2008年國務院確定山西、浙江等5個省市開展事業(yè)單位養(yǎng)老保險制度改革試點。但事業(yè)單位分類人事制度、工資制度、財政體制改革與之緊密相連,需要同步推進。

  三是加快推進企業(yè)年金、職業(yè)年金等補充養(yǎng)老保險制度發(fā)展,進一步提高職工在退休后的生活水平。

  

  人社部副部長胡曉義昨日接受《人民日報》采訪時表示,企業(yè)職工和事業(yè)單位養(yǎng)老保險雙軌制的"并軌"是改革大方向,但"并軌"并不是簡單地把機關事業(yè)單位退休制度"并入"企業(yè)養(yǎng)老保險制度,而是朝著一個共同的方向改革和推進,最終取消"雙軌制"。

  評論:加快養(yǎng)老"并軌"并非過高承諾

  人社部研究中的養(yǎng)老保險頂層設計方案,能否突破這一掣肘,值得期待,希望看到方案的盡快公布,早日拿出養(yǎng)老保險改革的時間表,讓公眾看到實實在在的改革承諾和成果。

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