11月22日，記者從湛江機場高速公路建設管理處獲悉，湛江機場高速公路二期工程瀝青上面層試驗段總結(jié)完成，項目全面進入瀝青路面上面層攤鋪階段，為項目今年年底全線建成通車奠定了基礎。
施工現(xiàn)場。
據(jù)介紹，該試驗段全長約650米，經(jīng)檢測，試驗段各項技術(shù)指標均滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范和設計要求。湛江機場高速路面瀝青上面層采用4厘米厚的瀝青瑪蹄脂碎石混凝土，其具有抗車轍能力強、抗滑性能好、耐久性優(yōu)良等優(yōu)點。
為了確保路面施工質(zhì)量，項目嚴格把控各項施工流程和工藝，采用“智能壓實監(jiān)控系統(tǒng)”“拌和站數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)”進行實時監(jiān)控，通過信息化管理，進一步規(guī)范流程、提高管理效能、降低管理成本，整體提升路面工程質(zhì)量。
今年5月以來，該項目以勞動競賽為抓手，細化各項節(jié)點目標，高效有序推進項目建設。目前二期工程路基工程已全部完成，橋涵工程完成約99%，路面工程完成約99%，機電、交安、房建等各項工程穩(wěn)步推進中。
施工現(xiàn)場。
湛江機場高速是廣東省重點工程項目，起點連接湛江市調(diào)順大橋、途經(jīng)吳川市塘?鎮(zhèn)、終于湛江吳川機場航站樓前機場環(huán)路，項目全長約25公里，設計時速120公里，分一、二期建設。其中一期工程長約18公里，已于2023年12月28日建成通車，二期工程長約7公里，項目計劃2024年全線建成通車。
該項目是粵西路網(wǎng)與湛江吳川國際機場相連通的樞紐性高速，目前已實現(xiàn)與汕湛高速、南三島大橋、沈海高速、吳川支線等多條道路干線的連通。湛江機場高速全線開通后，高速路網(wǎng)連通空港的立體交通網(wǎng)絡將更加完善，對加強湛江市主城區(qū)與機場及空港經(jīng)濟區(qū)間的快捷聯(lián)系具有重要作用。屆時，湛江機場高速將實現(xiàn)與湛江調(diào)順大橋的連通，從湛江市區(qū)前往粵西國際空港將節(jié)省約20分鐘。
