為進(jìn)一步加強(qiáng)對電動(dòng)自行車“非法改裝”問題的綜合治理，預(yù)防和減少涉及電動(dòng)車安全事故發(fā)生，重點(diǎn)強(qiáng)化暑期青少年道路交通安全管理工作，連日來，湛江交警利用夜間深入開展電動(dòng)自行車非法改裝專項(xiàng)整治行動(dòng)。（7月19日《湛江日報(bào)》）
筆者看新聞報(bào)道，曾看過一些年輕小伙子駕駛電動(dòng)自行車風(fēng)馳電掣般呼嘯而過，車速比汽車還快的畫面，讓人心驚肉跳。懂行的網(wǎng)友說，這些都是經(jīng)過改裝后的電動(dòng)自行車，不僅違法，還成為文明道路上的一塊“絆腳石”，是大煞風(fēng)景的交通亂象。
近年來，電動(dòng)自行車因其便利性、環(huán)保性、實(shí)用性等特點(diǎn)，成了眾多市民出行的主要交通工具。
隨著電動(dòng)自行車的普及，人們對電動(dòng)自行車需求呈現(xiàn)多元化，出現(xiàn)非法改裝電動(dòng)自行車的現(xiàn)象。非法改裝電動(dòng)自行車主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：改動(dòng)發(fā)電機(jī)，使其超過原車出廠設(shè)置的額定功率；改動(dòng)或者拆除限速裝置、腳踏騎行設(shè)備；加裝蓄電池，或者更換不符合原車出廠設(shè)置額定電壓的蓄電池；拆除車速提示音裝置；加裝傘架、車篷；擅自噴涂、安裝使用特種車輛專用或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器、標(biāo)志燈具等。
私自改裝電動(dòng)自行車違法又危險(xiǎn)。改裝高電壓大容量蓄電池，容易引起線路發(fā)熱，造成線路過載，甚至導(dǎo)致線路擊穿短路，引起蓄電池自燃和爆燃；更換大功率電機(jī)，會(huì)增加行駛安全風(fēng)險(xiǎn)和蓄電池自燃的概率；解除限速后車輛超速行駛，極易導(dǎo)致操控性能和制動(dòng)性能下降，引發(fā)交通事故；在電動(dòng)自行車上加裝車篷或遮陽傘，會(huì)遮擋視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)導(dǎo)致從后視鏡看不清車后情況；改裝后的電動(dòng)自行車在快速行駛中遇到大風(fēng)天氣，會(huì)導(dǎo)致車輛失去平衡；加裝后車身變寬，容易對過往行人造成剮蹭事故。
交通整治必查非法改裝的電動(dòng)自行車。我市開展專項(xiàng)治理活動(dòng)，足見對這一工作的重視。查處非法改裝的電動(dòng)自行車涉及面廣，其規(guī)范治理絕非一日之功。相關(guān)職能部門要切實(shí)加大重拳整治的力度，廣泛宣傳，讓廣大市民認(rèn)清非法改裝電動(dòng)自行車的危害。市場監(jiān)管部門要對電動(dòng)自行車門店違規(guī)改裝行為處以重罰，從源頭上整治到位。
城市文明建設(shè)，交通安全是題中之義。交警開展專項(xiàng)整治行動(dòng)是適應(yīng)形勢發(fā)展，滿足市民群眾期待的重要舉措。要執(zhí)法從嚴(yán)、處罰到位；整治要有持續(xù)性，保持常態(tài)化，不能滿足于一兩次整治，要讓非法改裝的電動(dòng)自行車不敢上路。電動(dòng)自行車發(fā)展勢頭正旺，經(jīng)過科學(xué)規(guī)范管理后，相信會(huì)助力人們安全、便捷出行，成為城市文明的一道風(fēng)景線。
