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橋夢(mèng)
我離開家鄉(xiāng)南三島到市區(qū)生活已有二十多年，但家鄉(xiāng)的一草一木依然在我的腦際留有清晰的印象。
每天晚飯后，我都喜歡漫步于觀海長(zhǎng)廊，聆聽濤聲、鳥語(yǔ)，眺望著南三大橋。南起南三調(diào)安村，北接麻斜赤后村的南三大橋，猶如一條巨大的銀白色的蛟龍橫臥在碧波之上，成了湛江又一道美麗的風(fēng)景線。看著這美麗雄偉的大橋，過(guò)去一水隔天涯的苦況就會(huì)時(shí)不時(shí)涌上我的腦際。
作為全省排名第二，在全國(guó)排名第七的南三島，總面積達(dá)123.4平方公里，海岸線長(zhǎng)達(dá)83公里，是湛江市距離市區(qū)最近的海島之一。南三島具有亞熱帶海濱旖旎風(fēng)光，“南三聽濤”于2001年被評(píng)為“湛江八景”之一。它資源豐富，海產(chǎn)、土產(chǎn)，林業(yè)資源、風(fēng)力資源、礦產(chǎn)資源等應(yīng)有盡有。但一海之隔，交通不便，使它擁有美名而無(wú)法親近，富有資源而無(wú)法開發(fā)。曾有一些廣州民營(yíng)企業(yè)在南三購(gòu)置了地產(chǎn)物業(yè)，因?yàn)榻煌ú槐愣归_發(fā)擱淺。南海西部石油公司已在南三島建成了漂亮的旅游度假村伊甸園，也因交通不便而生意慘淡。
千百年以來(lái)，家鄉(xiāng)的人就為這距離霞山僅2公里的海灣所苦。有多少個(gè)日日夜夜，人們?yōu)榱藫尵炔∥５娜说豢耧L(fēng)暴雨阻隔而焦急萬(wàn)分！有多少個(gè)春夏秋冬，人們?yōu)榱税沿浳镤N往島外但被濃霧迷航而無(wú)可奈何！
有一座橋該多好?。∧先嗽谧鲋粋€(gè)“橋”夢(mèng)。家鄉(xiāng)的志士們看在眼里，急在心上，他們面對(duì)著窄窄的海灣，望著波濤起伏的海面，心緒久久不能平靜。他們決心建一座跨海大橋，圓祖輩們的心愿，以改變家鄉(xiāng)的面貌！
2005年，南三外出工作的人士成立湛江市振興南三經(jīng)濟(jì)促進(jìn)會(huì)，推舉陳臻為會(huì)長(zhǎng)，發(fā)起建設(shè)南三大橋倡議。當(dāng)年12月，李忠、李華盛、黃壯強(qiáng)、傅騰強(qiáng)、莫延昌、黃土群、鄭石軒、鄭羅豐、關(guān)子敬等九位南三籍企業(yè)家，慷慨解囊，無(wú)償捐款6000萬(wàn)元建設(shè)南三大橋。南三經(jīng)濟(jì)促進(jìn)會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)、南三各位鄉(xiāng)賢，以及各界知名人士群策群力，共同奮斗，為寶島建設(shè)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，深深感動(dòng)了各級(jí)人民政府，他們肯定了南三人民自發(fā)建橋的精神，從政策、資金、土地等方面鼎力支持，為南三大橋最終建成提供了堅(jiān)實(shí)的保障。經(jīng)過(guò)6年的奮戰(zhàn)，大橋終于在2011年建成通車。通車那天，鑼鼓喧天，雄獅起舞，彩花高飛，惠風(fēng)浩蕩，島內(nèi)島外，喜氣洋洋！
大橋通，一通百通，貫島公路重新鋪設(shè)，路燈立起來(lái)，公交車也開通了，人們可以坐著漂亮的公交車到霞山，到赤坎，探親訪友，喝早茶、嘆夜茶。是大橋改變了人們的生活，豐富了人們的生活。橋通，路通，大大促進(jìn)了南三島的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
市委、市政府在湛江五年崛起的大戰(zhàn)略中，將南三升格為“湛江市南三濱海旅游示范區(qū)”，希望它成為湛江新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，要將它打造成濱海度假冬休養(yǎng)老基地、郵輪母港、軍事文化園，集高端居住、商務(wù)會(huì)議、休閑度假、養(yǎng)老康體、游樂(lè)于一體的多元化亞熱帶濱海休閑海島。目前，已有50多家知名企業(yè)到寶島視察。有的已簽訂了投資意向書。今年6月6日，又傳來(lái)喜訊，南三島名列“廣東省十大美麗海島”。寶島錦上添花，前程無(wú)限美麗。
每當(dāng)我乘坐908路公交車，從昌大昌出發(fā)，經(jīng)過(guò)南三大橋，在橋上，看云卷云舒；往橋下，看鷗飛魚躍，百舸往來(lái)；在途中，看經(jīng)濟(jì)快車裝滿鮮魚鮮蝦、蚌螺和紅心鴨蛋、紅蘿卜、紅心番薯等土特產(chǎn)奔馳在金光大道上，看旅游快車載著五湖四海的游客，在歌聲中馳向海島，我心中就充滿了無(wú)限的喜悅和自豪，一種夢(mèng)圓了的暢快溢滿身心。
