11月16日，甘肅正寧發(fā)生校車事故，造成19名幼兒和2個成人死亡。事隔不到一個月，12月12日，江蘇豐縣又發(fā)生校車側(cè)翻事故，造成15名學(xué)生死亡；同一天，佛山也發(fā)生小學(xué)校車與卡車相撞事故，造成37名學(xué)生受傷。
接二連三的校車事故讓世人震驚和悲痛！校車安全問題再次引起廣大家長的關(guān)注。受訪的家長表示，他們對我市校車的安全問題還是比較擔(dān)憂。
擔(dān)心：“安全出行”尚未到位
梁女士說，因為家住得比較遠，正在上幼兒園中班的兒子平時都是乘坐校車上學(xué)放學(xué)?！案拭C正寧校車事故發(fā)生后，我想知道市區(qū)的校車都存在哪些安全隱患？該怎樣才能做到‘安全出行’？”
12月9日，赤坎交警大隊大隊長陳向告訴記者，大隊正加大全區(qū)校車的監(jiān)管和整治力度，已經(jīng)對培才學(xué)校、湛江一中等學(xué)校周邊共59輛學(xué)生接送車進行了詳細的登記，記錄每輛車和對應(yīng)駕駛?cè)说幕厩闆r及聯(lián)系方式，并不間斷地對車輛進行檢查，對駕駛員進行教育，嚴禁車輛超員、超速和疲勞駕駛，發(fā)現(xiàn)一宗嚴處一宗，絕不手軟。
孩子要做到“安全出行”，除了學(xué)校規(guī)范校車管理外，家長也要增強對孩子交通安全知識的教育，提高孩子交通安全意識，提醒孩子不要乘坐私人非法營運的“野雞車”。
憂心：全市校車“均未達標(biāo)”
網(wǎng)友小風(fēng)在某論壇留言道：“作為家長，我很想知道校車有沒有相應(yīng)的安全標(biāo)準？湛江有沒有達到安全標(biāo)準的校車？”
去年7月1日，我國首部專門規(guī)范小學(xué)生校車安全的強制性國家標(biāo)準《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》正式實施，明確規(guī)定校車運載學(xué)生人數(shù)不得超過核載人數(shù)。小學(xué)生校車每座必須配備安全帶、安裝“汽車黑匣子”，至少應(yīng)設(shè)兩個應(yīng)急出口等。但據(jù)市交警支隊相關(guān)負責(zé)人介紹，我市目前尚無達標(biāo)的校車，包括為數(shù)眾多的非在冊的校車都由普通客車改裝而成，而經(jīng)營方對校車的安全標(biāo)準沒有足夠的重視，故每個座位均未配備安全帶。
市交警支隊相關(guān)負責(zé)人透露，為了確保學(xué)生的出行安全，我市將會進一步完善校車設(shè)備。交警部門將逐步將學(xué)生接送車輛納入車輛戶籍化管理，詳細掌握轄區(qū)學(xué)生接送車輛數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛路線等基本情況，健全完善學(xué)生接送車輛檔案，讓孩子們坐上“放心校車”，也讓家長們安心。
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