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電動(dòng)車違規(guī)亂象環(huán)生 管理規(guī)定或從10月起確定

2011-07-13 15:15 來(lái)源:湛江晚報(bào) 作者:歐丹丹 陳景明 胡江 葉碧波

記者巡城:電動(dòng)車違規(guī)觸目驚心

赤坎第一站

常有摩托車和電動(dòng)車沖紅燈

時(shí)間:7月9日早上8時(shí)53分到9時(shí)20分

地點(diǎn):躍進(jìn)路與南方路交界的十字路口

場(chǎng)景:小公交車道成了電動(dòng)車逆行道

9日早上8時(shí)53分到9時(shí)20分,記者看到,在躍進(jìn)路與南方路交界的十字路口,單行線的躍進(jìn)路上,不時(shí)見(jiàn)有電動(dòng)車從小公交車道逆向而來(lái),南北向的紅燈亮?xí)r,東西向的電動(dòng)車全然不顧左轉(zhuǎn)方向燈而逆行。一名年齡大約50歲、開(kāi)著電動(dòng)車的女士逆行時(shí)差點(diǎn)碰到一輛小車。另一位年輕男子開(kāi)電動(dòng)車從愛(ài)華廣場(chǎng)方向開(kāi)來(lái),一到舊電臺(tái)前的十字路口,全然不顧紅燈亮著就沖過(guò)去,讓人看了真為他擔(dān)憂。

赤坎第二站

時(shí)間:10日下午5時(shí)左右

地點(diǎn):光復(fù)路

場(chǎng)景:電動(dòng)車逆行多發(fā)

躍進(jìn)路的情況在新春路和光復(fù)路的十字路口、百果園路口同樣存在。10日下午5時(shí)左右,記者來(lái)到光復(fù)路,發(fā)現(xiàn)光復(fù)路是電動(dòng)車逆行的多發(fā)路段,因?yàn)楦浇粠У木用褚侥先A市場(chǎng)時(shí),如果按規(guī)定行駛,要沿著躍進(jìn)路、中山一路兜上一個(gè)大圈,所以很多人就貪方便直接從光復(fù)路逆行了。

霞山第一站

沖紅燈現(xiàn)象很常見(jiàn)

時(shí)間:7月10日中午11點(diǎn)10分

地點(diǎn):文明東路和人民大道南交叉路口

場(chǎng)景:20分鐘內(nèi),125輛電動(dòng)車沖紅燈

當(dāng)天是星期天,車輛不算多,記者頂著烈日站了20分鐘,粗略一數(shù),125輛電動(dòng)車沖紅燈。沖紅燈的電動(dòng)車各式各樣,有速度飛快的超標(biāo)電動(dòng)車,也有時(shí)速不超過(guò)20公里的自行車款電動(dòng)車。而開(kāi)電動(dòng)車沖紅燈的,有頭發(fā)花白的老人,也有殘疾人,甚至有輛電動(dòng)車前后共載著三個(gè)孩子。記者現(xiàn)場(chǎng)看到,信號(hào)燈直行綠燈亮起起碼都有近10秒了,一輛電動(dòng)車還是冒著危險(xiǎn)沖過(guò)去,差點(diǎn)碰上了一輛行駛中的小車,但開(kāi)電動(dòng)車的人卻熟視無(wú)睹,見(jiàn)空隙就鉆,就像一條“泥鰍”穿插于車輛間,險(xiǎn)象環(huán)生。

人民大道南,一男青年騎電動(dòng)車逆行沖紅燈還邊打電話

霞山第二站

時(shí)間:7月10日中午11點(diǎn)45分

地點(diǎn):人民大道南熱科大廈前人行道

場(chǎng)景:20分鐘內(nèi),148輛電動(dòng)車逆行

記者在樹(shù)蔭下站了20分鐘,粗略一數(shù),有148輛電動(dòng)車逆行,比沖紅燈更為嚴(yán)重。什么車型的電動(dòng)車都有,什么駕駛者都有,更有家長(zhǎng)開(kāi)著飛快的電動(dòng)車,車前踏板站著小孩,手上拿著手機(jī)通話,那景象完全可以媲美耍雜技。這里剛好是附院公交站,很多從公交車上下來(lái)的乘客,想走過(guò)非機(jī)動(dòng)車道到人行道,只顧著看右邊正常通行的電動(dòng)車,差點(diǎn)就被左邊疾馳而來(lái)的逆行電動(dòng)車撞到,十分驚險(xiǎn)。

霞山第三站

時(shí)間:7月10日中午12點(diǎn)10分

地點(diǎn):人民大道南城市廣場(chǎng)前

場(chǎng)景:20分鐘內(nèi),沖紅燈逆行電動(dòng)車數(shù)不清

展現(xiàn)在記者眼前的,是一片交通混亂的景象,無(wú)論是行人、電動(dòng)車、摩托車還是機(jī)動(dòng)車都有違反交通規(guī)則的現(xiàn)象。短短20分鐘,記者想數(shù)數(shù)沖紅燈和逆行的電動(dòng)車數(shù)量,但是怎么也數(shù)不過(guò)來(lái),實(shí)在太多了。

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